Straatvinken 2025

Op 25 mei ll. werd er gestraatvinkt in Vlaanderen, ook in Kortrijk. 

In de provincie West-Vlaanderen gingen veel meer mensen "straatvinken" op 25 mei 2025. In Kortrijk nam “Groen” het initiatief en verdeelde duizenden flyers om mensen op te roepen om deel te nemen, dit zorgde voor de eerste maal voor een vrij spectaculaire toename van het aantal “straatvinkers” in onze stad.  

Wat kunnen we vandaag vaststellen op basis van de input van de straatvinkers.  

1. Straatvinken is uitgegroeid tot een breed jaarlijks burgeronderzoek in Vlaanderen, waar in 2025 een 3000 burgers aan deelnamen, waaronder 54 Kortrijkzanen. 
2. Door jaarlijks te tellen wordt er nagegaan of en in welke mate er een “modal shift" aan het gebeuren is. Dit is een verschuiving van de vervoerswijze  (auto/moto) naar de duurzame vervoerswijze (fiets/openbaarvervoer/voetgangers).  
3. Voor personenverkeer wordt in heel Vlaanderen een modal split van 40/60 vooropgesteld, waarbij 40 procent van de verplaatsingen uit duurzame modi bestaat (voetgangers, fiets, openbaarvervoer)  
4. Enerzijds wordt vastgesteld dat het verkeer groeit en anderzijds zien we dat de “model shift” traag evolueert. Trager dan wat Vlaanderen vooropstelt. 
5. Alle vormen van fietsen blijven aan populariteit winnen. 
6. De evolutie binnen de stedelijke gebieden gaat sneller dan de in de landelijke gebieden.  
7. Het is belangrijk dat we voor Kortrijk dit initiatief jaar na jaar herhalen om de evoluties te zien op langere termijn, gezien de kleine groep van mensen die vorige jaren deelnamen is dit op vandaag nog niet zeer duidelijk voor wat Kortrijk betreft. We creëerden in 2025 een goede uitgangsituatie om verder op te bouwen .  

*Wie meer wil weten kan alle resultaten vinden op de website van:  https://www.straatvinken.be/resultaten 

*De negende editie van Straatvinken vindt plaats op donderdag 21 mei 2026, van 17 tot 18 uur. Inschrijven als deelnemer is mogelijk vanaf het voorjaar van 2026.  We hopen volgend jaar 100 actieve straatvinkers aan het werk te zetten in onze stad. Schrijf de datum nu alvast reeds in uw agenda.  

Hoe ervaren /beleven mensen hun straat? 

Straatvinkers konden, zowel tellers als niet-tellers, de leefbaarheidsbevraging van Straat-O-sfeer invullen.  Het gaat over het screenen van de eigen straat op 20 verschillende leefbaarheidsindicatoren. 

Een meerderheid van zij die antwoorden stellen een verslechtering in de verkeerssituatie van hun straat vast.  De verkeersdrukte (meer dan 60%) is erger dan drie jaar geleden, daarnaast scoren verkeersveiligheid (52%), geluidshinder (44%) en parkeerdruk (42%) ook slechter. 

Voor andere aspecten, zoals de inrichting van de straat, sociale aspecten en omgevingsfactoren, zegt een grote meerderheid dat er de voorbije drie jaar weinig of niets veranderd is.  

De verklaringen die aangeven worden zijn verschillende: sluipverkeer door navigatie-apps, afsluitingen in nabijgelegen straten, wegenwerken en een gebrek aan snelheidscontroles worden meest genoemd.  
 
In de straten waar bewoners wél een verbetering merken, verwijzen ze naar ingrepen in de infrastructuur, zoals straatknips, verkeersdrempels, fietszones en heraanleg. Die maken het verkeer trager en rustiger. Ook circulatieplannen en de invoering van zone 30 of fietsstraten worden genoemd als positieve ingrepen.
 

De situatie voor Kortrijk: https://straatosfeerpublic.straatvinken.be/