» Home » Standpunten » Bedachtzaam plannen » Shop & Go in de binnenstad
Bedachtzaam plannen/ Standpunten

Shop & Go in de binnenstad

Groen heeft grote twijfels bij de veralgemeende invoering van Shop&Go, en is zeker radicaal tegen het omvormen van de Kiss and Ride-zones aan het station tot Shop&Go-zones. Kortparkeerders werden vroeger naar ondergrondse plaatsen verwezen, nu komen ze dus terug boven de grond. Het zal ongetwijfeld leiden tot veel zoekverkeer. Dat is niet ecologisch (fijnstof, uitstoot, lawaai …) en niet verkeersveilig.

Groen kiest voor afbouwen van het bovengronds parkeren tenzij voor kortparkeren (snel winkelbezoek), medische beroepen, bewoners en personen met een handicap. De rest moet zoveel mogelijk ondergronds. Rijmt dat dan niet met de voorgestelde maatregel? Deels wel, als de plaatsen voor Shop&Go echt gelegen zijn aan winkels (bakker, slager …) of diensten (post, bank, mutualiteit…) waar mensen snel binnen en buiten zijn. Deels niet want met de huidige maatregel wordt een groot deel van de binnenstad hierin opgenomen. Het komt neer op 200 extra bovengrondse parkeerplaatsen.

Erger vinden wij de verandering van de Kiss and Ride-zones aan het station in Shop&Go. Die zijn bedoeld om treinreizigers te brengen of af te halen, niet om te shoppen. Gaat de stad de mensen nu dwingen daar een parkeerticket voor te nemen? De parkeerduur wordt er verhoogd tot 30 minuten. Nu zullen mensen die een boodschap doen daar ook gaan parkeren.

En tenslotte de koers. Ja, wij zijn zot van de koers, maar vinden niet dat alles daarvoor moet wijken. Mogen we er op rekenen dat autobussen van de wielenploegen, die straks in Kortrijk komen logeren niet opnieuw de Kiss and Ride-zones zullen innemen, maar zich kunnen opstellen op echte parkeerplaatsen zoals op het Stationsplein? Nu wordt de Kiss & Ride ingenomen op diverse plaatsen ingenomen wat leidt tot grote onveiligheid voor voetgangers en fietsers.

Schepen Lemaitre stelde dat Shop&Go juist geen zoekverkeer zal uitlokken en dat het geen extra-parkeerplaatsen zijn. Ze zijn vandaag eigenlijk al in gebruik, al zijn het officieel laad- en loszones. Het is dus beter dat te regelen. De Kiss and Ride omvormen tot Shop&Go is een test, die geëvalueerd zal worden en eventueel wordt teruggedraaid. De schepen vond het nodig nog eens uit te halen naar Groen omdat wij tegen nieuwe ondergrondse parking zijn. Hij sloeg de bal lelijk mis, wij zijn pro maar voor Groen moeten ze aan de rand van de stad komen, niet in het centrum!

Over de plaatsen waar de bussen van de wielerploegen geparkeerd worden, kon hij niet antwoorden; hij moet daarvoor de politie raadplegen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *