• Economie/ Klimaat/ Mobiliteit en verkeersveiligheid/ Nieuws

    Publieke laadpalen op private grond

    Groen gelooft sterk in de mobiliteit van de toekomst waar elektrische wagens zonder twijfel een deel van zullen uitmaken. Een cruciale succesfactor is de beschikbaarheid van oplaadpunten in een zo fijnmazig mogelijk netwerk.

    Gemeenteraadslid Matti Vandemaele: “Met Groen stellen we voor om een subsidie in het leven te roepen waarbij zelfstandigen en ondernemingen op het grondgebied van Kortrijk die een publiek toegankelijk oplaadpunt voorzien een tussenkomst krijgen in de kosten voor de plaatsing van een publiek toegankelijk oplaadpunt.”

    Lees artikel

  • Klimaat/ Mobiliteit en verkeersveiligheid/ Nieuws/ Werk

    1000 trein- en busreizigers vieren Valentrein

    Samen met 1000 trein- en busreizigers viert Groen Valentrein op 14 februari. Wie kiest voor het openbaar vervoer wordt die dag getrakteerd op heerlijke chocolade en een grappig kaartje van cartooniste Eva Mouton. Er is ook een wedstrijd aan gekoppeld met een treinreis ter waarde van € 100 in de prijzenpot.

    Alexandra Gjurova, ondervoorzitter Groen Kortrijk: “Ons snel verplaatsen van punt A naar punt B is vandaag één grote illusie. Onze wegen slibben dicht en elke dag staan we steeds langer in de file. Investeren in alternatieven, zoals openbaar vervoer en fiets, dat is de sleutel om files te bestrijden.”

    Lees artikel

  • Klimaat/ Mobiliteit en verkeersveiligheid

    Mobiele fietsenstalling op maandagmarkt

    Zowat de helft van de bezoekers die met de fiets naar de markt komen, kunnen hun fiets nergens kwijt. Groen stelt voor om op maandagen mobiele fietsenstallingen te voorzien.

    In de Kortrijkse binnenstad is er een duidelijk tekort aan fietsinfrastructuur. De mensen die nu met de fiets naar de markt komen moeten hun fiets tegen een paal of ergens op de weg zetten. “Vooral op zonnige dagen lokt de maandagmarkt extra veel bezoekers die met de fiets zijn. Op het drukste moment, tussen 10 en 12 uur, is er nooit plaats om je fiets deftig te stallen,” zegt bestuurder van Parko Alexandra Gjurova (Groen).

    Lees artikel

  • Klimaat/ Natuur, biodiversiteit en dierenwelzijn

    Een groene stad is een koelere stad

    De afgelopen dagen was het opnieuw erg warm en dat is fijn om in te spelen, op een terrasje te zitten, naar het openluchtzwembad te gaan,… Maar grote hitte is ook schadelijk voor de gezondheid. Vooral jonge kinderen en ouderen kunnen er flink wat last van hebben. Groen Kortrijk is blij dat er om die reden een hitteplan is.

    Maar we willen ook met aandrang vragen om ook de Kortrijkse binnenstad een groenere invulling te geven. Het is immers aangetoond dat groene steden koelere steden zijn. Hoe meer groen (en water) er is in de stad, hoe minder impact grote hitte heeft op de stad en haar inwoners. De huidige binnenstad is sterk versteend op pleinen en in straten. Het is die stenen invulling die de warmte vast houdt.

    Lees artikel

  • Klimaat/ Milieuvervuiling/ Mobiliteit en verkeersveiligheid/ Natuur, biodiversiteit en dierenwelzijn

    Parking Houtmarkt: duur, overbodig, ondoordacht

    Deze legislatuur rijzen de parkings als paddestoelen uit de grond. Eén van die parkings is P Houtmarkt en werd op 14 juli 2016 ingehuldigd. Hoewel Groen zoveel mogelijk auto’s onder de grond wil, is de fractie van mening dat de stadscoalitie met P Houtmarkt de bal helemaal mis slaat. Groen pleit voor ondergrondse parkeergarages buiten of aan de stadsring (R36) om zo het stadscentrum te ontlasten. Alleen zo kan de binnenstad veiliger en leefbaarder worden.

    Lees artikel

  • Klimaat/ Milieuvervuiling

    Meer picknicks, minder afval!

    Dit jaar laat de zomer extra lang op zich wachten, maar wanneer we de zon toch eens mogen begroeten, vinden de Kortrijkzanen steeds meer de weg naar de mooie groene plekjes in onze stad. Wie het zelf al eens heeft gedaan, kan het beamen. Niks gezelligers dan een zomerse picknick in één van onze parken of languit genieten in het gras langs de Leieboorden. Helaas moeten we al te vaak vaststellen dat je nog heel wat sporen van de tijdelijke verblijvers kan terugvinden, lang nadat de laatsten zijn vertrokken. Het gevolg van een onduidelijk afvalbeleid volgens Groen Kortrijk. Daarom voerde Groen Kortrijk op 30 juni actie op Buda Beach.
    Lees artikel

  • Democratie en overheid/ Klimaat/ Mobiliteit en verkeersveiligheid

    Rijd jij binnenkort met auto van Stad Kortrijk?

    Meer en meer Kortrijkzanen kiezen ervoor om zelf geen auto aan te schaffen. Vooral bij de jongeren blijft deze trend groeien. Om het autodelen voor de Kortrijkzaan gemakkelijker te maken, lanceerde Groen vorig jaar dit voorstel: zelf rijden in één van de stadsauto’s. Tot grote vreugde van Groen en de autodelers, wordt dit voorstel zeer binnenkort daadwerkelijk gerealiseerd.

    Lees artikel

  • Klimaat/ Natuur, biodiversiteit en dierenwelzijn

    De groene saus van de stadscoalitie slaat steeds bleker uit

    Over LAR zuid, maar vooral over het uitblijven van de beloofde groen-compensatie, zal Groen Kortrijk blijven tussen komen. Het wordt ondertussen steeds duidelijker dat er van de beloofde 45 hectare compensatie heel erg weinig in huis zal komen. De aankondiging dat LAR zuid ruim gecompenseerd zou worden blijkt niet meer dan een communicatieve hold-up op de publieke opinie. Op de gemeenteraad van januari bleek nog dat er van de beloofde 45 hectaren meer dan 75% niet gerealiseerd zal worden deze legislatuur. Wat triomfalistisch werd aangekondigd als de grootste groen-operatie sinds de marionetten draait uit op het grote niets. De groene saus van de stadscoalitie staat steeds bleker uit.

    Lees artikel

  • Energie/ Klimaat

    Warmte als energiebron

    Parijs ligt niet zo ver van Kortrijk en er werd daar keihard gewerkt aan oplossingen voor een probleem dat ons allemaal bekend is, nl. de klimaatopwarming. Ook in het Plan nieuw Kortrijk is klimaat een belangrijke ambitie, iets wat we met Groen toejuichen. Eén van de grote uitdagingen waarvoor we staan is de ‘energiewende’.

    Lees artikel

  • Energie/ Klimaat/ Natuur, biodiversiteit en dierenwelzijn

    Positief bezwaarschrift windmolens Bellegem

    Met Groen Kortrijk ondersteunen we volgende oproep:

    “Misschien bent u op de hoogte dat er momenteel een aanvraag loopt voor plaatsen van 4 windmolens in Bellegem langs de autoweg A17.

    Vanuit Natuurpunt Kortrijk, Natuur.koepel vzw en Transitiestad Kortrijk  vinden wij dit een goede zaak die we absoluut willen ondersteunen.  Een snelle uitbouw van duurzame energie is een absoluut noodzakelijke stap in het actieplan tegen de klimaatopwarming.

    Lees artikel

  • Economie/ Energie/ Klimaat

    Groen verwelkomt Bellegemse windmolens, maar vraagt windplan voor regio Kortrijk

    Groen staat in principe positief tegenover de geplande windturbines langs de snelweg. In tijden van klimaatopwarming is het meer dan nodig om te investeren in hernieuwbare energie. We moeten fossiele brandstoffen die CO2 uitstoten dringend afbouwen. Windmolens zijn daarvoor uitstekend geschikt. Vlaanderen heeft ten opzichte van de buurlanden en Wallonië een grote achterstand. In het Vlaams gewest staan 295 grootschalige windturbines, goed voor een totaalvermogen van ruim 690 megawatt, en staat daarmee, in vermogen per 100.000 inwoners achterin de Europese ranglijst, tussen landen als Roemenië, Bulgarije en Litouwen. Daartegenover staan landen als Ierland, Spanje en de Scandinavische landen die drie tot vier keer zoveel windenergie per 100.000 inwoners produceren. En nu zelfs minister-president Geert Bourgeois pleit voor een sterke inhaalbeweging, is het nodig dat het Kortrijkse gemeentebestuur haar verantwoordelijkheid opneemt.

    Lees artikel

  • Gezondheid/ Klimaat/ Natuur, biodiversiteit en dierenwelzijn

    Groen start aanplanting Preshoekbos

    Vorige maand trok Natuurpunt Kortrijk aan de alarmbel met betrekking tot de realisatie van het Preshoekbos. Ze deden dat naar aanleiding van een parlementaire vraag die Bart Caron in het Vlaams Parlement stelde aan minister van natuur Joke Schauvliege. Op de gemeenteraad van november 2015 brengt Groen-gemeenteraadslid Matti Vandemaele een motie ter stemming waarin de stad Kortrijk de Vlaamse regering oproept om over te gaan tot actie.

    Lees artikel

  • Gezondheid/ Klimaat/ Mobiliteit en verkeersveiligheid/ Natuur, biodiversiteit en dierenwelzijn

    Buurtgroen Dam: snel, goedkoop en broodnodig

    De Dam in Kortrijk, die de Broeltorens verbindt met de Budabrug, kent op 2 plekken een verbinding met hoogstammige bomen. Eén aan de kant van het hotel en één ter hoogte van de Korte Kapucijnenstraat. In de categorie ‘snel te realiseren, broodnodig en goedkoop’ lanceert Groen onderstaand voorstel.

    Groen vraagt de bovengrondse parkeerplaatsen op de verbreding ter hoogte van de Korte Kapucijnenstraat te schrappen. Daar kan de stad dan een extra groenzone aanleggen.

    Lees artikel

  • Gezondheid/ Klimaat/ Mobiliteit en verkeersveiligheid

    Gezonde stadslucht is beter voor iedereen

    Vrijdag 9 oktober was de laatste dag van ‘staat van de stad’ op Radio 1. Ze staan dan tijdens het programma ‘De Wereld Vandaag’ stil bij 3 jaar stadscoalitie in Kortrijk. Een ideaal moment voor Groen Kortrijk om aandacht te vragen voor de thema’s waar de stadscoalitie dringend een tandje bij moet steken.

    We hangen ons verhaal op aan de fijnstof-uitdaging waar we voor staan. De oplossingen voor die uitdaging zijn duidelijk: veel meer groene ruimte en een ander mobiliteitsbeleid.

    Om dat standpunt kracht bij te zetten voerde Groen Kortrijk actie op het schouwburgplein. Met gasmaskers op en een bord ‘even geduld’ trokken we de aandacht van de voorbijgangers.

    Kortrijk noemt zichzelf graag fiets- en klimaatstad. Maar is dat wel zo? Groen vindt dat we in Kortrijk meer vooruitgang moeten boeken op deze domeinen. Vooral kinderen en ouderen ondervinden dagelijks de negatieve gevolgen van de slechte luchtkwaliteit.

    Lees artikel

  • Klimaat/ Natuur, biodiversiteit en dierenwelzijn

    Preshoekbos, nog 166 jaar…

    natuur.koepel trekt aan de alarmbel

    “Stadsrandbos in het slop!…
    Dat we nood hebben aan meer bos in onze zeer bosarme streek hoeft al lang geen betoog meer. Met de toenemende problematiek van het fijn stof en de klimaatopwarming zal de nood aan een écht bos in de streek alleen nog toenemen.
    De Vlaamse regering heeft al 17 jaar geleden (1998) beslist om een Stadsrandbos van 250 ha aan te leggen voor de regio Kortrijk- Menen. Het Agentschap voor Natuur en Bos is er voorlopig nog maar in geslaagd om 75 ha te bebossen, waarvan 15 ha binnen het klaverblad van de E17 autostrade. Resultaat is dus amper 60 ha bos dat beschikbaar is voor de recreant.

    Lees artikel

  • Gezondheid/ Kinderen en jongeren/ Klimaat/ Ouderen/ Wonen

    Leefstraat voor aantrekkelijke binnenstad

    Kortrijk heeft op vraag van Groen al verschillende speelstraten. Maar in Gent gaan ze sinds enkele jaren een stapje verder. Ze richten ook leefstraten in. Leefstraten zijn straten met weinig of geen doorgaand verkeer die voor een langere periode verkeersvrij worden gemaakt. De bedoeling is dan om er terug in te gaan leven.

    Met het oog op het uitbouwen van een aantrekkelijke stad, ziet Groen het concept van leefstraat ook in Kortrijk. Daarom stelt de fractie van Groen voor om vóór de zomer van 2016 een projectoproep te lanceren, waarbij geïnteresseerde straten zich kandidaat kunnen stellen.

    Lees artikel

  • Bedachtzaam plannen/ Economie/ Een groene stad/ Klimaat/ Mobiliteit en verkeersveiligheid/ Standpunten

    Klei blijft best in Rollegem

    Begin vorig jaar dienden we nog een bezwaarschrift in tegen de aanvraag van de NV Wienerberger om klei te ontginnen in Rollegem. De ontginning, zoals ze die vandaag voorstellen, zou een aanslag zijn op de leefkwaliteit van de bewoners uit de directe omgeving. Maar ook Aalbeke zou te kampen krijgen met een zwaar verkeersinfarct. “Als het bedrijf zijn zin krijgt, dondert er straks om de vier minuten een vrachtwagen door het centrum van Aalbeke. En dat gedurende 28 weken per jaar.” stelde Groen gemeenteraadslid Philippe Avijn in deze krant. Met Groen willen we ver gaan voor een korte keten economie. Als er lokaal wordt geproduceerd, kan je maar beter lokaal ontginnen. Maar dan moeten er wel voldoende garanties komen voor de leefbaarheid van de deelgemeenten.

    Het mocht niet baten. De bestendige deputatie van de provincie West-Vlaanderen keurde zonet de milieuvergunning goed. Door die beslissing kan er 1,2 miljoen kubieke meter klei worden afgegraven. Groen Kortrijk, het actiecomité De Klijtberg en ook het stadsbestuur zijn niet tevreden met deze beslissing. Het milieueffectenrapport (MER) waarop deze beslissing is gebaseerd, is ondertussen 4 jaar oud en onderzocht de effecten van het afgraven van een veel kleinere hoeveelheid klei. Groen Kortrijk roept alle betrokkenen op om te wachten op een nieuw milieueffectenrapport. Zo krijgt Wienerbergen meer tijd om echte oplossingen uit te werken rond mobiliteit, geluidhinder en waterhuishouding. Ondertussen blijft de klei best in Rollegem.