• Economie/ Klimaat/ Mobiliteit en verkeersveiligheid/ Nieuws

    Publieke laadpalen op private grond

    Groen gelooft sterk in de mobiliteit van de toekomst waar elektrische wagens zonder twijfel een deel van zullen uitmaken. Een cruciale succesfactor is de beschikbaarheid van oplaadpunten in een zo fijnmazig mogelijk netwerk.

    Gemeenteraadslid Matti Vandemaele: “Met Groen stellen we voor om een subsidie in het leven te roepen waarbij zelfstandigen en ondernemingen op het grondgebied van Kortrijk die een publiek toegankelijk oplaadpunt voorzien een tussenkomst krijgen in de kosten voor de plaatsing van een publiek toegankelijk oplaadpunt.”

    Lees artikel

  • Economie/ Mobiliteit en verkeersveiligheid/ Nieuws

    Autovrije superkoopzondag

    Het contrast kon in Kortrijk de voorbije maand haast niet groter zijn. Eerst was er de autovrije zondag. Iedereen kon toen genieten van een bruisend stadscentrum met zuurstof. Slechts twee weken later organiseerde de stad haar tweede superkoopzondag. Voor die laatste wou de stad zo veel mogelijk auto’s naar het stadscentrum lokken. Je kon namelijk in de hele stad gratis parkeren, zowel bovengronds, als ondergronds.

    Lees artikel

  • Belastingen/ Economie/ Nieuws/ Werk

    Leegstand zkt. aanpak

    De leegstand in de binnenstad van Kortrijk is nog steeds torenhoog. “Ondanks het bescheiden succes van Kortrijk Zaait zien we nog steeds handelaars vertrekken en komt er slechts een handvol nieuwe bij,” zegt gemeenteraadslid Matti Vandemaele.

    Veel leegstand in de binnenstad is het gevolg van veel te hoge huurprijzen. De eigenaars van de panden vragen te hoge huur, wat vooral de startende handelaars niet kunnen betalen. Groen wil een correctie op die prijzen, zodat handelaars gemakkelijker een pand kunnen huren in het centrum.

    Lees artikel

  • Economie/ Energie/ Klimaat

    Groen verwelkomt Bellegemse windmolens, maar vraagt windplan voor regio Kortrijk

    Groen staat in principe positief tegenover de geplande windturbines langs de snelweg. In tijden van klimaatopwarming is het meer dan nodig om te investeren in hernieuwbare energie. We moeten fossiele brandstoffen die CO2 uitstoten dringend afbouwen. Windmolens zijn daarvoor uitstekend geschikt. Vlaanderen heeft ten opzichte van de buurlanden en Wallonië een grote achterstand. In het Vlaams gewest staan 295 grootschalige windturbines, goed voor een totaalvermogen van ruim 690 megawatt, en staat daarmee, in vermogen per 100.000 inwoners achterin de Europese ranglijst, tussen landen als Roemenië, Bulgarije en Litouwen. Daartegenover staan landen als Ierland, Spanje en de Scandinavische landen die drie tot vier keer zoveel windenergie per 100.000 inwoners produceren. En nu zelfs minister-president Geert Bourgeois pleit voor een sterke inhaalbeweging, is het nodig dat het Kortrijkse gemeentebestuur haar verantwoordelijkheid opneemt.

    Lees artikel

  • Economie

    F*ck de zijlijn

     

    Kristof Calvo stormde in 2010 de Kamer binnen als jongste parlementslid. Sindsdien bijt hij zich regelmatig vast in de enkels van de ministers. Vandaag is hij als fractieleider volgens velen hét gezicht van de oppositie tegen de regering van premier Charles Michel. Een mens zou bijna denken dat Calvo zich wentelt in de rol van zweeppoliticus. Niets is minder waar: F*ck de zijlijn.

    Lees artikel

  • Armoede/ Economie/ Een stad dicht bij de mensen/ Welzijn en zorg

    Oplaadautomaat budgetmeter langer open

    Begin 2013 stelde Groen voor om mensen die gebruik maken van een budgetmeter voor electriciteit en/of aardgas de kans te geven om dit ook na 17u. ’s avonds te doen. Er zijn immers steeds meer werkende mensen in armoede die niet tijdig in Eandis of het Sociaal Huis geraken. Sinds kort is dit in het Eandis-klantenkantoor elke weekdag mogelijk van 8u tot 20u. Ook in het Sociaal Huis zelf en in het Lokaal Dienstencentrum ’t Cirkant in Marke kan de kaart opgeladen worden. Voor meer info over betaalautomaten en budgetmeters verwijzen we naar de website www.eandis.be

  • Bedachtzaam plannen/ Economie/ Een groene stad/ Klimaat/ Mobiliteit en verkeersveiligheid/ Standpunten

    Klei blijft best in Rollegem

    Begin vorig jaar dienden we nog een bezwaarschrift in tegen de aanvraag van de NV Wienerberger om klei te ontginnen in Rollegem. De ontginning, zoals ze die vandaag voorstellen, zou een aanslag zijn op de leefkwaliteit van de bewoners uit de directe omgeving. Maar ook Aalbeke zou te kampen krijgen met een zwaar verkeersinfarct. “Als het bedrijf zijn zin krijgt, dondert er straks om de vier minuten een vrachtwagen door het centrum van Aalbeke. En dat gedurende 28 weken per jaar.” stelde Groen gemeenteraadslid Philippe Avijn in deze krant. Met Groen willen we ver gaan voor een korte keten economie. Als er lokaal wordt geproduceerd, kan je maar beter lokaal ontginnen. Maar dan moeten er wel voldoende garanties komen voor de leefbaarheid van de deelgemeenten.

    Het mocht niet baten. De bestendige deputatie van de provincie West-Vlaanderen keurde zonet de milieuvergunning goed. Door die beslissing kan er 1,2 miljoen kubieke meter klei worden afgegraven. Groen Kortrijk, het actiecomité De Klijtberg en ook het stadsbestuur zijn niet tevreden met deze beslissing. Het milieueffectenrapport (MER) waarop deze beslissing is gebaseerd, is ondertussen 4 jaar oud en onderzocht de effecten van het afgraven van een veel kleinere hoeveelheid klei. Groen Kortrijk roept alle betrokkenen op om te wachten op een nieuw milieueffectenrapport. Zo krijgt Wienerbergen meer tijd om echte oplossingen uit te werken rond mobiliteit, geluidhinder en waterhuishouding. Ondertussen blijft de klei best in Rollegem.