Cathy Matthieu is ongerust over de veiligheid en de gezondheid van de fietsers rond het Plein, na de heraanleg die deze maand start. Aan de kant Groeningenpoort wordt het een dubbelrijbaan en de fietsers zullen de busstrook gebruiken. De belangrijkste motivatie voor deze opdracht was het auto en vrachtwagen verkeer vlot te laten verlopen van en naar de ondergrondse parking voor het winkelcentrum. In de gemeenteraad van maart hebben we onze bezorgdheid getoond omdat er honderden jonge fietsers minstens twee keer per dag deze weg gebruiken om van en naar school te rijden. Vooral omtrent de veiligheid van de fietser en de impact van de luchtkwaliteit op de gezondheid van de zwakste weggebruiker zijn we zeer bezorgd. Daarom hadden we een paar voorstellen geformuleerd naar het schepencollege: - uren van het vrachtverkeer naar en van het winkelcentrum zo regelen dat zij voor of na de spitsuren van het schoolgaand verkeer rijden. - vraag of men kon eisen dat het vrachtverkeer dat zich langs deze weg naar het centrum begeeft voorzien is van een roetfilter en een dodehoekspiegel – Verder hebben we gevraagd of De Lijn zou kunnen opteren om elektrische busjes, hybride waterstofbussen of minstens modellen met roetfilter en ureuminjectie te gebruiken zodat de schadelijke uitstoot beperkt is voor de talrijke fietsers die de busstrook noodgedwongen zullen moeten gebruiken als fietspad.- Ook belangrijk is ons voorstel om de plannen van het kruispunt Langemeersstraat- Romeinselaan – Voorstraat- Plein te herbekijken met de fietser als vertrekpunt en niet de auto of het vrachtverkeer. Bijvoorbeeld verkeerslichten die eerst groen worden voor de fietsers zodat deze zonder problemen naar links kunnen afslaan naar de Langemeersstraat wanneer ze van het plein komen. Wij hopen dat het schepencollege positief zal ingaan en rekening houden met deze voorstellen. De plannen die getekend werden hadden sowieso niet de fietser als belangrijkste vertrekpunt. Het beste is een totaal gescheiden fietspad die ze beschermt op lichamelijk vlak en op vlak van luchtkwaliteit. Maar er is nog een lange weg te gaan blijkbaar voordat men dat kan toepassen…. Cathy Matthieu, voor de fractie Spa-Spirit- Groen