Met de veiligheid voor voetgangers en fietsers is er op de nieuwe kluifrontonde aan De Appel weinig rekening gehouden. Het fietspad slingert zich onzichtbaar door de voetgangerszones. Overal staan omgekeerde driehoeken die de zwakke weggebruikers aanmanen tot voorzichtigheid. De Beheerstraat mag of kan door fietsers vanaf de rotonde normaal niet ingereden worden. De chauffeurs van De Lijn die over de kluif moeten rijden, zijn niet te spreken over de aanleg. Met het doodlopend stukje Zandstraat in rijden werd helemaal geen rekening gehouden. Op de kluif moet men gewoon over het fietspad en voetgangerzone zonder enige aanduiding. Enkel koning auto heeft een duidelijk afgebakende rijweg op de kluifrotonde en mag eenmaal op de rotonde gekomen, ongehinderd verder. Fietsers en voetgangers nemen de kortste, logische weg. Er is toch geen duidelijke wegmarkering. Grijze tegels voor iedereen, voor de fietsers :de kleinere tegels volgens a.u.b. De voetgangers gebruiken liefst de grote tegels. In de praktijk loopt alles door elkaar, wordt niet altijd voorrang gegeven aan de auto's en komt er van veiligheid maar weinig terecht. Wordt het wordt wachten op het eerste zware ongeval voor er iets wordt aangepast? Wanneer een fietspad wordt voorzien moet dit minstens goed worden aangeduid. Een kleurverschil in het wegdek geeft al wat duidelijkheid maar een fysische afbakening van het fietspad met bvb. halve bollen zou de veiligheid op de nieuw aangelegde rotonde sterk verhogen.